近年来，施工动画越来越火爆，已经发展到了几乎每一个大型工程项目都会制作施工动画的程度。
施工动画之所以如此火爆，主要是因为它具备了一系列独特的优势，使得它在工程建设领域的应用越来越广泛。
首先，施工动画通过计算机技术对施工过程进行预览，提供了对施工过程中运输、安装和拆除规划研究的生动可视化成果。这种三维展示方式让客户能详细而全面地了解施工过程，从而增强了对项目的信心和理解。
其次，施工动画有助于提前防范和降低风险。通过动画展示，可以模拟出施工过程中可能遇到的问题，从而提前规划并采取相应的措施，降低施工风险。同时，施工动画也为施工人员提供了复杂施工技术的学习途径，使他们能够更好地掌握施工技能，确保施工过程的顺利进行。
此外，施工动画还能节省成本。通过动画展示项目建设的流程、工作原理等信息，不仅可以帮助客户快速了解建设信息，还可以减少营销传播环节，尽快达成合作协议，从而降低成本。
最后，随着经济的发展和建筑设计的不断创新，各种设计新颖、外形独特的建筑不断涌现，建筑工程施工的难度也越来越大。工程施工动画技术可以进行施工全过程模拟，因为它更真实、更准确、也更易操作，所以被广泛应用到工程当中。
综上所述，施工动画之所以如此火爆，是因为它能够提供全面详细的施工过程展示、降低风险、节省成本，并适应复杂多变的建筑工程需求。下面，我们以蒙华铁路杨家岭大桥为例，一起来看看施工动画如何展示桥梁施工过程。
蒙华铁路16标杨家岭大桥位于河南省卢氏县五里川镇，主要为跨越在建的三淅高速公路而设。三淅高速公路为高架桥分为左右分幅，正宽29~33米，公路与线路大里程右夹角为28～29°。杨家岭大桥采用60+100+60米连续梁跨越高速公路，为铁路四线桥，设左右双线连续梁， 采用挂篮悬臂浇筑，轨道结构有砟轨道，正线线间距5.3米到5.64米，设计行车速度120km/h。
1.桩基承台施工
杨家岭大桥左线，右线连续梁主墩桩基直径均为2米，桩长12米，采用旋挖钻进行桩基施工。桩基浇筑完成，待达到设计强度后，用环切法进行桩头混凝土凿除，随后进行承台钢筋及混凝土施工。
绑扎墩身钢筋，墩身采用高模板分段浇筑完成，在浇筑顶部相应位置时，预埋0号梁段拖架线钢，墩身施工完成后， 进行支撑垫石施工及支座安装，在墩顶支座两侧设置横截面为1.0×6.7m的混凝土临时固节支墩。
拖架是0号梁段悬臂浇筑过程中主要受力结构，上下纵梁采用45b工字钢，通常预埋在墩身内，采用同型号的型钢焊接，形成三角受力体系。拖架顶面分别铺设纵横向分配梁作为支架， 支架上面铺设底膜，采用沙袋进行堆载预压。
底膜系统预压完成后，进行侧膜安装及加固，绑扎底板副板钢筋及竖向预应力钢筋，安装纵向预应力管道 ，然后安装内膜及支架。绑扎顶板钢筋，安装顶板预应力管道加固0号梁段模板，检查合格后，采用泵送浇筑混凝土，混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉，压浆，拆除0号梁段所有模板及支架，形成替构。
放样挂篮走行轨道中线，安装走行轨道，调整好主横架垂直度，安装立柱横梁，吊装前后上横梁及后锚梁，并与主横架焊接， 形成挂篮整体。吊装底膜，固定于纵梁上，再安装前吊杆及后锚杆。挂篮拼装完成后，进行静载预压，以消除起飞弹性变形。随后调整立模标高，绑扎1号梁段底板副板钢筋，安装纵向预应力管道，安装内膜及脚手架，绑扎顶板钢筋，安装纵向预应力管道， 检查合格后浇筑混凝土，混凝土达到设计强度后， 进行预应力张拉压浆。
挂篮对称前移施工2号梁段至13号梁段，挂篮横架、底膜、侧膜采取同步前移方式移动。锚固挂篮横架及底膜、侧膜， 调整标高及平面位置，即可进行绑扎梁体底板副板钢筋，进行各标准梁段的浇筑施工。左右幅梁段错开进行，单跨共计13个标准梁块。
小里程侧边墩，墩身较矮，采用满堂脚手架施工，铺设底膜板、侧膜，预压合格后， 绑扎钢筋，完成混凝土浇筑。连续梁合拢采用挂篮合拢，在一天温度最低时，完成边跨合拢段临时锁定并浇筑混凝土，张拉压浆后， 完成边跨合龙施工。大里程侧墩身较高，采用钢管支架施工，在横桥向钢管装顶之间，铺设横梁及分配梁，并铺设底膜、侧膜，预压合格后， 绑扎钢筋，完成混凝土浇筑，合拢段施工工艺同小里程侧施工工艺。
拆除中跨处小里程侧的挂栏，利用大里程侧挂篮进行中跨合拢段施工，在一天温度最低时，完成中跨合拢段劲性骨架焊接及临时张拉，形成又撑又拉的临时稳定结构，并浇筑合拢段混凝土。
中跨合拢段混凝土强度达到设计要求后，拆除临时固节支墩，转换成永久支座受力， 形成三跨连续梁体系，然后按设计要求张拉预应力数，完成连续梁施工。
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